venab: Když se kolej upne při vyšší upínací teplotě, většinou to způsobí tzv. vybočení,....
je to naopak...Když se kolej upne při vyšší upínací teplotě (50°c), způsobý to lom třeba při 0° nebo -10°C.....vybočilo by to asi při +100°C a to už není moc reálné