petasn: Konický protikus v pojezdu, jako tomu je u klínového řemenu resp. u samosvorného šroubového spoje. Zde bude mít přímý vliv průměr kolečka, resp. kroutící moment. Ty "šprdliky" tam asi taky budou hrát roli. hoj
ixus: Střed kolečka je pevný, kolečko tedy najede do štěrbin, štěrbiny na kolečku do nich zapadnou až na pevný střed kolečka. Vroubky na chodníku je i brzdí proti skluzu.
pax: Nevim, či se mi to zdá, ale mám pocit, že jsou ty štěrbiny po určitém useku -viz podlahu-zasazeny nelineárně, tudíž vozík nesjede v dusledku zabrždění překryvajících se štěrbin, což bych nenazívala třením.
/je to jen muj názor, kdyžtak mě opravte/
kju: Koliecka zapadnu do drazok travelatoru a vozik potom stoji na stojancekoch po stranach koliecok.