V českých zemích je zvykem šidit zákazníky jakýmkoliv dovoleným i nedovoleným způsobem. Tankujeme benzín a netušíme jakou má kvalitu, protože si to sami nedokážeme dostatečně ověřit. V barech mnozí konzumují předražené alkoholové kokteily, o kterých neví, zda použitý alkohol je skutečně pravý nebo nic netuší o správné  koncentraci alkoholu. Naštěstí existují orientační pomůcky, které mohou nekvalitní drinky odhalit.

Pro kontrolu vodorovného směru se používají vodováhy. Asi tou nejznámější je bublinová vodováha, zvaná také libela. V dřevěném  nebo plastovém či kovovém hranolu je upevněna prohnutá skleněná trubička s kapalinou. Kapalina libely je speciální fluorescentní kapalina, vykazující vysokou odolnost proti ultrafialovému záření a snadno nezamrzající. Bublina v ní musí být dobře viditelná a ostře ohraničená. Nesmí se v ní pohybovat příliš velkými nebo malými rychlostmi.

S blížící se představou zimy a sněhem zaváté krajiny je dobré se na ni připravit. Pro snadný pohyb po sněhu se čím dál více stávají oblíbenými sněžnice. Už nejsou jen doménou horolezců, ale čím dál více si je pořizují i běžní turisté a milovníci pohybu v zasněženém terénu. Dá se s nimi bez problémů pohybovat v náročných terénech, kde se na lyžích nedostanete a nevyžadují příliš tréninku na své zvládnutí. Sněžnice vhodně  rozloží hmotnost člověka do větší plochy a díky tomu se pohybuje po povrchu sněhové pokrývky nebo s malým zabořením.

Orloj (z lat. horologium a ital. orologio) jsou hodiny s mechanickou konstrukcí, které kromě času ukazují i nejrůznější astronomické okamžiky v pohybech nebeských těles na obloze. Dlouhou dobu se myslelo, že pražský orloj pochází z roku 1490, ale archiválie nalezené ve 20. století prokázaly, že nejranější zmínka o orloji je v literatuře datována k 9. říjnu 1410. Po  600 letech od této zmínky proběhla na Staroměstském náměstí oslava tohoto výročí. Tu doplnila 10 minutová úžasná noční animovaná  videoprojekce, která ukázala nejenom vlastní stavbu a zdokonalování orloje, ale také důležité historické okamžiky, které jej po celou dobu provázely.

Pozorovat dnešní mládež při pracovních činnostech bývá docela zábavné. Kde chybí manuální zručnost, tam je snaha uplatnit spíše svoji sílu. Přitom stačí používat poznatků získaných při hodinách fyziky. Jak tedy využijeme znalostí o setrvačnosti těles? Například při sekání dřeva sekerou. Pokud sekáme malá polínka na třísky, využíváme při práci setrvačnost pohybu těžké čepele sekyry při jejím pádu. Sekera přitom někdy docela snadno polínko přesekne.  Proč však dřevorubci sekají dřevo tak, že místo sekyrou do dřeva udeří dřevem se zaseknutou sekerou do špalku?

Už jste někdy viděli ve městě podezřelé individuum, které si vyzouvalo na ulici botu, do ní vkládalo láhev od vína a tlouklo s ní do zdi? To je totiž jedna z možností jak otevřít láhev vína bez použití otvíráku. Vyžaduje samozřejmě i trochu zručnosti, aby nedošlo k rozbití láhve, vylití vína či k jiným nehodám. Co způsobí, že zátka láhev dobrovolně opustí?

Bez moderního golfového míčku by byl současný golf jen hrou pro pár nadaných a ne pro tak velkou skupinu lidí. Vždyť jeho současné provedení a konstrukce umožňuje odpálení na vzdálenost až 275 metrů, zatímco ty původní kožené míčky plněné peřím  by doletěly na vzdálenost jen 65 metrů. Golfisté mezitím zjistili, že míčky poznamenané velkým množstvím úderů lítají dál než nové. Výrobci proto začali na povrch míčků vytvářet křížové drážky a pak se v roce 1906 objevil na scéně míček z gumové substance zvané gutaperča, který byl na svém povrchu pokrytý jamkami.

Aby se vrtulník odlepil od země, musí jeho rotor roztáčet listy vrtule tak, aby se natáčely podél své dlouhé osy. Úhel jejich náběhu se zvětšuje a tím, že listy vrtule mají podobný profil jako křídlo letadla, vzniká nad každým listem pokles tlaku. Pod listem se naopak tlak zvětšuje a výsledkem je vztlak umožňující vrtulníku vzlétnout. Přestože motor poskytuje vrtulníku dostatečný výkon, většina z něj se nevyužije na dopředný pohyb, ale na vytváření vztlaku. Proč však vrtulník nemůže obvykle letět rychlostmi většími než 400 km/h?

Vznášedlo je dopravní prostředek, který se může vznášet nad vodou i nad souší. Vznášení umožňuje stlačený vzduch, který vytváří pod vznášedlem vzduchový polštář. Vzduch je nasáván výkonnými dmychadly, která  jej stlačí a ženou pod plavidlo. Princip vznášedla si nechal v roce 1955 patentovat anglický konstruktér Christopher Cockerell. Přišel na něj pokusem s konzervami od rajského protlaku.

Vzpomínáte si na ty  šílené góly, které dostali gólmani na MS ve fotbale ze vzdáleností přes 25 metrů? Vypadalo to tak, že neumí chytat. Mnohdy také radši vyrazili míč rukou než  by ho chytili. Na vině byl nový fotbalový míč Jabulani vyrobený firmou Adidas, která od roku 1970 dodává míče pro fotbalové mistrovství světa. V jazyce zulu znamená slovo jabulani oslavovat. Fyzikové tento míč podrobili testům, ze kterých vyplývá, že oslavovat není příliš co.