Mezinárodní unie pro čistou a užitou chemii (IUPAC) uznala oficiálně existenci čtyř nových chemických prvků. Jde o transurany s protonovými čísly 113, 115, 117 a 118, které byly objeveny díky práci vědeckých týmů z Ruska, Japonska a USA. Zatím mají název podle latinského označení jejich protonových čísel, ale jejich praktické označení musí dle zásad IUPAC vycházet z mytologie, jména vhodného místa, země či významné osobnosti. A toho se chytili fanoušci anglické heavy metalové kapely Motörhead.

Rozpačité je letošní udělení Nobelovy ceny za fyziku, kterou stejným dílem obdrželi Japonec Takaaki Kajita a Arthur McDonald z Kanady za experimentální potvrzení oscilace neutrin. Za jejich oceněním jsou schovány obrovské týmy vědců pracujících na superdetektorech neutrin. Zkoumání těchto částic tak přineslo od roku 1988 už čtvrtou Nobelovu cenu. Poslední z nich byla udělena v roce 2002. Dá se tak s nadsázkou tvrdit, že kdo přičichne k výzkumu těchto částic, má v budoucnosti na "nobelovku" zaděláno. Čím tedy přispěli lidstvu tito dva pánové?

Kapkovitou strukturu na obrázku poznají hlavně chodci a cyklisté. Detail, který je znázorněný na obrázku, vnímají zejména díky své relativní menší rychlosti a postřehu. Přesto je soustava těchto bílých kapek důležitá zejména pro řidiče. Tvoří totiž vodicí čáru.

Švédská kosmetická firma se chystá pořádně rozsvítit Měsíc.  Slibuje, že změnou odrazivosti měsíčního povrchu, by sluneční světlo mohlo větší měrou (zejména při úplňku) způsobovat výrazně světlejší noci a tím by se mohlo docílit obrovských úspor elektrické energie. Má to však drobný háček – jedná se zřejmě o poplašnou zprávu (tzv. HOAX), kterou do svých seriózních zpráv v nejbližší době zařadí i některá česká média. Ale jeden apríl tu už letos byl.

Airbag je bezpečnostní polštář, bez kterého se dnes neobejde žádné nově vyrobené auto. Společně s bezpečnostními pásy se stará o bezpečnost řidiče, ale i dalších spolujezdců. Čelní airbag řidiče je umístěn přímo v hlavě volantu, airbag spolujezdce je ukryt pod krytem v přístrojové desce. Některé vozy mají dále boční, hlavové a kolenní airbagy. Při aktivaci airbagu dojde k porušení krytu airbagu na předem určených místech a k nafouknutí plynového vaku. Jenže jak to celé tak rychle a spolehlivě funguje?

Požadavky na nový fotbalový míč nechápou mnozí fanoušci a dokonce ani fotbaloví hráči. Domnívají se, že v podmínkách konání mistrovství světa ve fotbale v roce 2014 v Brazílii by obstál snad obyčejný kopačák. Míč vyrobila a nechala následně testovat firma Adidas, která vyrábí míče pro jednotlivé světové šampionáty už od roku 1970. Každé mistrovství světa má svůj míč:  Tango, Fevernova, Teamgeist a na minulém šampionátu kritizovaný Jabulani. Nyní byl vybrán design v podobě stuhy v modro-zlato-zelené kombinaci. Inspirován byl prý brazilskými náramky pro štěstí a jeho název vyjadřuje národní hrdost Brazilců.  

Další rok s Fyzmatikem je za námi a tak na silvestrovské stránce blogu najdete místo poučení spíše porci videoklipů.  Jsou někdy tak nakažlivé, že musíte jen koukat a poslouchat...

Chcete si zahrát stratosférický geochacing a místo keší pod zemí, hledat keše spadlé ze vzduchu? Pak si počkejte na jednu listopadovou sobotu, kdy se z nebe na Českou republikou budou  na zem snášet jako javorová semínka speciálně vytvořené stratokeše. Ty budou vyneseny do výše až 30 km nad zemský povrch pomocí speciálního zařízení v gondole nadnášeného balónem.  

Od roku 2005 má chorvatský Zadar architektonický objekt Mořské varhany. Architekta Nikolu Bašiće inspirovaly zvuky, které se při menším vlnobití ozývají z vodou zaplavované skalní rozsedliny skalnatého pobřeží.  K realizaci svého architektonického díla pak přizval odborníky z oboru hydrauliky, akustiky, konstrukce hudebních nástrojů a dalších oborů. Vznikla originální turistická atrakce, která získala několik mezinárodních ocenění.

Na konci 2. světové války byly na západním pobřeží Spojených států a Kanady nalezeny podivné papírové balónové objekty. Bližším ohledáním se zjistilo, že mají japonský původ a obsahují bomby. Jejich konstrukce umožňovala maximální dolet kolem 500 km. Jak se však dostaly tak daleko, že při svém letu z Japonska urazily vzdálenost přes 8 000 km?