FYZMATIK
Pokud fakta neodpovídají teorii, změňte fakta.
Článek Mlžná stopa za letadlem nebo chemtrails?
Komentáře k článku: Mlžná stopa za letadlem nebo chemtrails?
sigi: fyzmatiku, moc me to nebere. Zkus radeji televiznim a vubec masmedijnim spindirum vysvetlit a poradne vytmavit kondensacni pary nad chladicimi vezemi jadernych elektraren. Zabery v TV a na fotkach zavádejí spolu s chytrymi komentari, ze si nekdo pomysli na radioaktivni mrak a ty jeste omezenejsi, ze se v atomce topi uhlim (mozna vetsina ekoteroristu)
fyzmatik: Tento web je určen především studentům středních škol a reaguje na problémy, o kterých mluvíme ve škole během výuky a není pak již mnohdy čas je ukázat v praxi či vysvětlit. Nemám v úmyslu zde bojovat s masmédii a s omezeností televizních komentátorů. Článek reaguje na to, že dnes někteří studentí neví, jak vzniká ta zajímavá trajektorie pohybu letadla a informace na internetu jsou mnohde dost zavádějící...
*sargo: A minimálně jedna matka na mateřské dovolené, vzděláním v oboru fyziky nepostižená. 
sargo: Na tomhle mi připadá fascinující, že konspirační teorie se dá napasovat opravdu na cokoli. 
ouagadoougou: Ono nejde o to, ze by vsechny kondenzacni cary za letadly mely byt chemtrails...
Jde o to, ze nekdy je nebe carama primo posety. A druhy den je zatazeno, inverze, nad mestem poklice ze sedivych mraku. Staci vyjet z prahy (hlavne v lete) a vsude okolo jasno. Modry nebe. Kdybych nezazil neuverim, porad ale nechapu.
Na takovymdle podkladu pak snadno vzniknou konspiracni teorie. Ze zvedavosti proto sleduju nebe a ono mi to proste nesedi: Vzdycky kdyz ted na podzim a v zime bylo hezky teply pocasi (misto podzimniho a zimniho sediva) se najednou na nebi objevilo z niceho nic mnozstvi kondenzacnich par. Druhy den najednou z niceho nic hnusne. Poklice, sedivo, depka. Obden nebo dva zase krasne. To samo o sobe je divny, pocasi se nemeni z xtremu do extremu behem dvou dni.
Druha vec co mi mozek nebere je smer kondenzacnich car. Znam z pozorovani dobre kudy litaj letadla na letiste. Kudy kolem prahy vedou koridory. A najednou mate nebe posety kondenzacnima stopama tam, kde zadny dopravni letadla nad mestem nelitaj, ve smeru kolmym na pristavaci koridory.
Ja nevim, mam vs, delam phd, ale tohle mi mozek nebere. Chapu ze s prichodem nizkeho tlaku se pary chovaji jinak nez v tlakove vysi za hezkyho pocasi. Presto nechapu, jakto ze najednou kondenzacni stopy zustavaji cele hodiny,pul den, postupne se spojuji atd. Driv jsem ten jen nepozoroval a to bydlim na stejnem miste a letadla mam rad porad stejne...
Budu rad, kdyz zkusite najit nejake mene znepokojive vysvetleni... A propo kam zmizelo video z you tube... obsahovalo v sobe neco neprijatelneho ze bylo z you tube odstraneno?
fyzmatik: Už Američané si po útoku na svá "dvojčata" všimli, že když letadla nelétají - další dny neprší, protože se nevytvářejí kondenzační jádra v atmosféře. Letecký provoz má "pozitivní" vliv na vznik kondenzačních jader atmosféře a proto bývá zvýšená četnost srážek. Počasí ve střední Evropě, kde se nacházíme, je velmi variabilní - k extrémům u nás na rozdíl od mnoha míst ve světě dochází v počasí skutečně ze dne na den.
ls.lucki: Nad Frenštátem vedou dva letové mezinárodní a vnitrostátní koridory. V dny kdy je modrá obloha létá jedno letatdlo vedle druhého, křížem krážem přes celé nebe. Pozoruji to už rok a je v tom pravidlo. Druhý den po sprejování je země a hory vždy pod mlžným šedým oparem, viditelnost je velmi malá a vzduch je hustý... Chemtrails není konspirační teorie, nýbrž konspirační fakt.
oliven: Sleduji tyto jevy na obloze více jak 2 měsíce a souhlasím s ls.lucki.
Nedávno jsem byla na Pradědu / 8.10. / a tam to bylo taky krásně vidět, modrá bezoblačná obloha, pak křížem krážem létaly letadla a stopy za nimi se spojovaly, a zatahovalo se, kde nebylo vidět letadla, zůstala obloha modrá. Dnes nad F-M je to taky vidět. Proto se nedivím, že mají někteří lidé obavy z nějaké neplechy...